[江西]高速公路特大橋承臺大體積混凝土施工方案

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資料目錄

• 一、編制依據(jù) 2
• 二、工程概況 2
• 三、 工程特點 2
• 四、 施工準備 3
• 五、大體積砼施工組織準備 4
• 六、大體積混凝土溫度和溫度應力計算 6
• 七、冷卻管布設 13
• 八、大體積砼的測溫 14
• 九、大體積混凝土澆筑 15
• 十、模板安裝與拆除 18
• 十一、質量保證措施 19
• 十二、安全保證措施 20
• 十三、應急預案 20
• 附圖： 23

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  關鍵詞： 大體積混凝土施工方案 承臺施工方案 橋梁施工方案

  內容簡介

  　　本高速特大橋52#、53#承臺設計為C30鋼筋混凝土，承臺尺寸為：底層1860cm*1770*450cm，頂層1660cm*1000cm*200cm。由于承臺最小截面尺寸為2.0m，故按照大體積砼的施工要求組織施工。承臺配筋為HRB400。　　……　　本高速特大橋52#、53#承臺混凝土設計方量為1813.49m3、1813.49m3，均屬于大體積混凝土施工。大體積混凝土與普通混凝土相比，具有結構厚、體積大、鋼筋密、混凝土數(shù)量大，工程條件復雜和施工技術要求高?！　〈篌w積混凝土的截面尺寸較大，在混凝土硬化期間水泥水化過程中溫度增高使大體積混凝土內外溫差過大，內外溫差產(chǎn)生的溫度應力大于混凝土的抗拉應力，是導致大體積混凝土結構出現(xiàn)裂縫的主要因素。在大體積混凝土施工中必須考慮溫度應力的影響，主要是采用相應的技術措施控制內外溫差，減小大體積混凝土內外由于溫度差二產(chǎn)生的溫度應力?！　　　〈篌w積混凝土的澆筑采用“斜向分層澆筑”方法，不得大面積堆料趕漿?；炷烈朔謱臃謮K連續(xù)澆筑，不留施工縫，澆筑攤鋪厚度：泵送時，混凝土分層厚度不宜大于500mm，其他方式不宜大于300mm?！　　　」?3頁，編制于2015年。

  斜面分層

  冷卻管布置示意圖

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