[碩士]軌道交通對城市空間發(fā)展作用的研究

內容簡介

　　[碩士]軌道交通對城市空間發(fā)展作用的研究　　學科專業(yè)：森林工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：南京林業(yè)大學　　學位年度：2005　　我國城市化發(fā)展迅速，正是形成合理的城市結構的重要時期，同時也是城市交通結構調整的敏感期。在這個時期，應加大對城市交通結構調整的力度，采取各種有效措施優(yōu)先發(fā)展公共交通，特別是發(fā)展大運量、快速度、高效率的城市軌道交通系統。這也是合理利用有限的城市土地和交通資源，解決我國城市交通擁擠、完善城市空間形態(tài)的根本措施。因此，本文從研究軌道交通對城市空間發(fā)展的作用人手，補充了現有理論對交通引導和支撐城市骨架認識上的不足，提出了我國大城市應該利用軌道交通引導城市空間發(fā)展的思想來進行城市空間布局?！　? 論文通過對城市空間結構和交通系統互動關系的研究，論證了合理的交通模式對城市空間結構布局的重要性。針對我國城市空間結構布局和交通發(fā)展情況，指出我國大城市應發(fā)展以軌道交通為導向的多中心軸線式的空間布局模式;并從宏觀(軌道交通系統)、微觀(軌道交通線網與站點)角度具體分析了軌道交通對城市空間發(fā)展的作用，同時闡述了軌道交通影響城市空間發(fā)展的主要因素，提出了結合城市土地利用格局進行規(guī)劃、合理設置軌道交通站點、改善換乘體系的軟硬件措施等相關的建議。另外，論文還從軌道交通規(guī)劃應引導城市空間發(fā)展的規(guī)劃思想出發(fā)，介紹分析了節(jié)點—線路法，該方法能較好的支持軌道交通為多中心軸線式的城市空間布局提供服務;并結合南京市軌道建設實例，分析軌道交通建設對今后南京城的空間引導作用。

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