[博士]高寒地區(qū)瀝青穩(wěn)定碎石基層柔性路面適應性研究

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內容簡介

　　[博士]高寒地區(qū)瀝青穩(wěn)定碎石基層柔性路面適應性研究　　博士 瀝青穩(wěn)定碎石基層 路面結構 動態(tài)響應 溫度應力 高寒地區(qū)　　 本文南京林業(yè)大學研究生博士學位論文(2006年06月) 共117頁　　 作者：王國忠　　 導師：趙塵 教授 　　 專業(yè)：森林工程　　 進入20世紀80年代以來，隨著交通量的快速增長，半剛性基層瀝青路面成為我國路面結構的主要形式。半剛性基層材料雖具有強度高、板體性強等優(yōu)點，但是，大量的研究和工程實踐表明，除了設計和施工等原因外，半剛性基層有其自身的局限性。　　

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