隧道開挖過程中復雜裂隙圍巖的固流耦合分析

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內(nèi)容簡介

　　隧道通過裂隙巖體的含水區(qū)段時，人為擾動了裂隙巖體、地下水等構(gòu)成的復雜地質(zhì)系統(tǒng)，是造成各種涌水、突水、突泥事故的重要原因。為了研究復雜地質(zhì)條件下隧道開挖過程中巖體變形、流體運移相互作用過程，探討其對隧道涌、突水的影響，在上述復雜過程進行理論分析的基礎上，根據(jù)深埋隧道圍巖裂隙發(fā)育規(guī)模與工程尺度的關(guān)系，建立可以同時考慮不同級別裂隙網(wǎng)絡的復雜裂隙巖體水力學模型，采用有限元法對復雜裂隙巖體中開挖隧道的固流耦合過程進行了數(shù)值模擬，模擬結(jié)果體現(xiàn)了主干裂隙在滲流中的強導水作用和網(wǎng)絡狀裂隙的貯水功能與滲流滯后效應，開挖過程中復雜裂隙巖體滲流場與應力場的耦合作用顯著的增加了隧道圍巖屈服區(qū)。

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