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[學士]一級道路工程畢業(yè)設計任務書

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內容簡介

  第四章、橫斷面設計   公路是一帶狀結構物,垂直于路中心線方向上的剖面叫橫斷面,這個剖面的圖形叫橫斷面圖,它反映了路基的形狀和尺寸,橫斷面設計應滿足如下要求:   1、橫斷面設計應符合公路建設的基本原則和現行《公路路線設計規(guī)范(JTG D20-2006)》規(guī)定的具體要求。設計前要充分了解工程地質和水文等自然條件,并更具公路等級、行車要求、自然條件結合施工方法,做出正確合理的設計…………   2、設計時要兼顧當地基本建設的需要,盡可能與配合,不能任意減、并農田排灌溝渠,當灌溉溝渠必須沿路基通過時,如流量較小,縱坡適宜,可考慮與路基邊溝合并,但邊溝斷面應適當加大…………   3、路基穿過耕地時,為了節(jié)約用地,如當地石料方便,可修建石砌邊坡,或修筑直立的加筋土擋墻…………   4、地面水和地下水嚴重影響路基的強度和穩(wěn)定性,須采取攔截或迅速排至路基外的措施。設計排水設施時,應保證水流排泄暢通,并結合附近農田灌溉,綜合考慮進行設計 …………   4.1、橫斷面的組成   4.1.1、橫斷面的組成   公路橫斷面由行車道、中間帶、路肩、邊溝、邊坡等部分組成…………   4.1.2、路基的類型   通常根據公路路線設計確定的路基標高與天然地面標高是不同的,由于填挖情況的不同,路基橫斷面的典型形式,可歸納為路堤、路塹和填挖結合三種類型…………   (1)路堤   路堤是指全部用巖土填筑而成的路基。按路堤的填土高度不同,劃分為矮路堤、高路堤和一般路堤。填土高度小于1.0~1.5 者,屬于矮路堤;填土高度大于 18 (土質)或20 (石質)的路堤屬于高路堤;填土高度在1.5~18m范圍內的路堤為一般路堤…………   矮路堤常在平坦地區(qū)取土困難時選用。平坦地區(qū)地勢低,水文條件較差,易受地面水和地下水的影響。設計時應注意滿足最小填土高度的要求。力求不低于規(guī)定的臨界高度,使路堤處于干燥或中濕狀態(tài)。路基兩側均應設邊溝…………   高路堤的填方數量大,占地多,為使路基穩(wěn)定和橫斷面經濟合理,需要進行個別設計,高路堤、浸水路堤的邊坡可采用上陡下緩的折線形式。為防止水流的侵蝕和沖刷坡面,高路堤和浸水路堤的邊坡,須采取適當的坡面防護和加固措施…………   (2)、路塹   路塹是指全部在天然地面開挖而成的路基。挖方邊坡可根據高度和巖土層情況設置成直線或折線。挖方邊坡的坡腳應設置邊溝,以匯集和排除路基范圍內的地表徑流。路塹的上方應設置截水溝,以攔截和排除流向路基的地表徑流…………   挖方路基處土層地下水文狀況不良時,可能導致路面的破壞,所以對路塹以下的天然地基,要人工壓實至規(guī)定的壓實程度。必要時應該翻挖,重新分層填筑、換土或進行加固處理,采取加鋪隔離層,設置必要的排水設施…………   (3)、半填半挖路基   位于山坡的路基,通常選取路中心的標高接近原地面的標高,以便減少土石方數量,保持土石方數量橫向平衡,形成半填半挖路基。若處理得當,路基穩(wěn)定可靠,是比較經濟的斷面形式…………   上述三類典型橫斷面形式,各具特色,分別在一定條件下使用。由于地形、地質、水文等自然條件差異很大,且路基位置、橫斷面尺寸及要求等,亦應服從于路線,路面及沿線結構物的要求,所以路基橫斷面類型的選擇,必需因地制宜,綜合設計 …………  編制于2009年 共一套

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發(fā)布:2007-11-24 10:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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