樁-網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基沉降計(jì)算方法探討

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　　樁一網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基是一種有效的軟土地基加固處理方法，但目前對(duì)樁一網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基沉降尚未形成比較成熟的計(jì)算理論和方法。研究結(jié)論：首先簡(jiǎn)要分析了樁一網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基的作用機(jī)理，然后概述了目前樁一網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基沉降常用的計(jì)算方法，并以京滬高速鐵路某斷面作為研究對(duì)象，利用復(fù)合模量法和樁身壓縮量法求解加固區(qū)沉降，利用布氏法和日本的L／3法求解下臥層的沉降計(jì)算并與實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比，說(shuō)明這種方法計(jì)算樁一網(wǎng)結(jié)構(gòu)路基沉降是　　有效可行的?！　?

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