[學士]福建省長泰縣某大橋設計

內(nèi)容簡介

　　本次設計的題目是福建省長泰縣某大橋的設計?！　”驹O計采用裝配式預應力混凝土簡支空心板橋，中心樁號為K21+240，跨徑布置為（6×20）m，主梁為預應力簡支空心板?；A采用雙柱式鉆孔灌注樁基礎?！　”疚闹饕U述了該橋的設計和計算過程。首先進行橋型方案比選，對主橋進行總體結(jié)構(gòu)設計，然后對上部結(jié)構(gòu)進行內(nèi)力、配筋計算，再進行強度、應力及變形驗算，最后進行下部結(jié)構(gòu)驗算?！　【唧w包括以下幾個部分：　　1.橋型方案比選；　　2.橋型布置，結(jié)構(gòu)各部分尺寸擬定；　　3.選取計算結(jié)構(gòu)簡圖；　　4.恒載內(nèi)力計算；　　5.活載內(nèi)力計算；　　6.荷載組合；　　7.配筋計算；　　8.預應力損失計算；　　9.截面強度驗算；　　10.截面應力及變形驗算；　　11.支座驗算；　　12.下部結(jié)構(gòu)驗算?！　　　〉?章緒論　　我國幅員遼闊，大小山脈和江河湖澤縱橫全國，在已通車的公路路線中尚有大量渡口需要改建為橋梁，并且隨著社會主義工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學技術現(xiàn)代化的逐步實現(xiàn)，還迫切需要修建許多公路、鐵路和橋梁，在此我們廣大橋梁工程技術人員將不斷面臨著設計和建造各類橋梁的光榮而艱巨的任務。　　空心板橋是公路橋梁中量大、面廣的常用橋型，它構(gòu)造簡單、受力明確，可以采用鋼筋混凝土和預應力混凝土結(jié)構(gòu)；可做成實心或空心，就地現(xiàn)澆為適應各種形狀的彎、坡、斜橋，因此，一般公路、高等級公路和城市道路橋梁中，廣泛采用。尤其是建筑高度受到限制和平原區(qū)高速公路上的中、小跨徑橋梁，特別受到歡迎，從而可以減低路堤填土高度，少占耕地和節(jié)省土方工程量。　　　　實心板一般用于跨徑13m以下的板橋。因為板高較矮，挖空量很小，空心折模不便，可做成鋼筋混凝土實心板，立?，F(xiàn)澆或預制拼裝均可?！　　　】招陌逵糜诘扔诨虼笥?3m跨徑，一般采用先張或后張預應力混凝土結(jié)構(gòu)。先張法用鋼絞線和冷拔鋼絲；后張法可用單根鋼絞線、多根鋼絞線群錨或扁錨，立?，F(xiàn)澆或預制拼裝。成孔采用膠囊、折裝式模板或一次性成孔材料如預制薄壁混凝土管或其他材料?！　　　′摻罨炷梁皖A應力混凝土板橋，其發(fā)展趨勢為：采用高標號混凝土，為了保證使用性能盡可能采用預應力混凝土結(jié)構(gòu)；預應力方式和錨具多樣化；預應力鋼材一般采用鋼絞線。空心板橋跨徑可做到25m，目前有建成35～40 m跨徑的橋梁。在我看來跨徑太大，用材料不省，板太高、剛度小，預應力度偏大，上拱高，預應力度偏小，可能出現(xiàn)下?lián)希蝗舨捎妙A制安裝，橫向連接不強，使用時容易出現(xiàn)橋面縱向開裂等問題。由于吊裝能力增大，預制空心板幅寬有加大趨勢，1.5m左右板寬是合適的?！　　　☆A制裝配式板應特別注意加強板的橫向連接，保證板的整體性，如接縫處采用抗剪力鋼筋。為了保證橫向剪力傳遞，至少在跨中處要施加橫向預應力?！　　?

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