一汽豐田2020年前推17款新車(chē) 將重構(gòu)皇冠形象

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　　作為豐田的旗艦高端車(chē)型，在皇冠誕生60周年之際，其唯一的海外生產(chǎn)工廠天津一汽豐田泰達(dá)工廠在2月9日也正式迎來(lái)了全新第十四代皇冠的下線(xiàn)。

　　一汽豐田銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理姜君從天津一汽豐田汽車(chē)有限公司總經(jīng)理柴川早人手中接過(guò)了第一輛全新一代皇冠的鑰匙，預(yù)示著全新一代皇冠即將面對(duì)市場(chǎng)真正的考驗(yàn)。在下線(xiàn)儀式上，隨處可見(jiàn)“厚積搏發(fā)，冠領(lǐng)未來(lái)”的主題logo，也向外界宣示著新一代皇冠的全新使命。

　　全新一代皇冠的外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人秋山在產(chǎn)品介紹時(shí)表示，全新一代皇冠的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)構(gòu)想就是實(shí)現(xiàn)皇冠真正意義上的豪華品牌的飛躍，它的使命則是在中國(guó)市場(chǎng)重新構(gòu)筑并確立“皇冠品牌形象”。

　　1955年第一代皇冠誕生，1964年第二代皇冠首次登陸中國(guó)，2005年，第十二代皇冠正式在天津一汽豐田生產(chǎn)。在80年代皇冠曾經(jīng)占據(jù)國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量的24%，但在豪華車(chē)飛速增長(zhǎng)的黃金時(shí)期，皇冠轎車(chē)卻逐漸失去了所有的光環(huán)。中汽協(xié)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年皇冠銷(xiāo)量?jī)H為1.49萬(wàn)輛。

　　一汽豐田銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理姜君在接受騰訊汽車(chē)采訪時(shí)表示，如何重新樹(shù)立皇冠品牌的印象也是目前一汽豐田的課題，他坦言，“前幾年皇冠的表現(xiàn)跟我們的營(yíng)銷(xiāo)和我們對(duì)市場(chǎng)的重視程度有一定的關(guān)系。”

　　但是他也強(qiáng)調(diào)，全新一代皇冠在豪華入門(mén)級(jí)市場(chǎng)上，無(wú)論是在外表，還是在科技所賦予內(nèi)涵上，加上全新的動(dòng)力總成的推出，都使全新一代皇冠成為了相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)。

　　姜君透露，全新一代皇冠將用“低調(diào)的奢華”來(lái)展示皇冠品牌的形象。

　　除了全新一代皇冠外，一汽豐田將在新產(chǎn)品投入上全面發(fā)力。據(jù)一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理王剛透露，在2020年前，一汽豐田將推出17款新產(chǎn)品，并全面推進(jìn)混合動(dòng)力產(chǎn)品的普及。

　　此外，為了順應(yīng)豐田全球戰(zhàn)略，一汽豐田也將從2017年開(kāi)始逐步導(dǎo)入豐田TNGA(Toyota New Global Architecture，譯為豐田全新全球架構(gòu))架構(gòu)，該架構(gòu)與大眾的MQB/沃爾沃的SPA一樣都屬于模塊化平臺(tái)，TNGA架構(gòu)將幫助豐田節(jié)省開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本約30％，據(jù)此前有報(bào)道稱(chēng)，未來(lái)豐田新卡羅拉、新普銳斯以及Auris都將共享TNGA架構(gòu)研發(fā)而來(lái)。‍