[碩士]斜拉橋的合理成橋索力和施工階段索力控制

內容簡介

　　[碩士]斜拉橋的合理成橋索力和施工階段索力控制　　學科專業(yè)：結構工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：武漢理工大學　　學位年度：2008　　斜拉橋的主要組成部分是主梁、斜拉索和索塔，是一種橋面體系主要受壓，索體系受拉的橋式。其橋面體系由加勁梁構成，其支承體系由鋼索組成。斜拉橋主梁、主塔受力對索力大小很敏感，而斜拉索索力可以調節(jié)，故斜拉橋的設計存在一個通過優(yōu)化成橋索力來優(yōu)化斜拉橋成橋內力的合理成橋受力狀態(tài)確定問題?！　? 成橋受力狀態(tài)確定可以不考慮施工過程，以成橋狀態(tài)的受力體系為分析對象，通過對成橋索力的調整來獲得一個合理的成橋狀態(tài)。而本文正是需要解決這兩個方面的問題:其一為什么樣的成橋狀態(tài)是合理的;其二為如何調整成橋索力來獲得己定好的合理成橋狀態(tài)?！　? 在斜拉橋的結構計算中，確定成橋目標狀態(tài)和施工目標狀態(tài)是兩項至關重要的工作，通常是先確定成橋目標狀態(tài)，然后以成橋目標狀態(tài)為基礎根據施工工序確定各施工目標狀態(tài)。本文通過對重慶忠縣長江大橋斜拉橋施工模擬計算，對斜拉橋在設計優(yōu)化階段對斜拉橋索力進行了優(yōu)化，使其對橋塔，主梁，索等橋的各個方面(包括彎矩，撓度，應力，位移等等)的受力情況更合理，并對施工過程中出現的個方面問題進行的分析解決?！　? 主要開展了一下幾個方面的工作:　　 (1)對各種合理成橋的方法的對比，通過一種方法使斜拉橋更好的受力，使其得到最大的優(yōu)化。通過對主梁的應力，位移，彎矩等各方面進行對比，來得到結果?！　? (2)確定合理施工狀態(tài)的計算方法有:倒拆法，正裝迭代法，無應力狀態(tài)法。通過這三種方法的對比，可以知道彼此的優(yōu)點和存在的不足。并對正裝迭代法計算中的問題進行了分析和考慮，如混凝土收縮、徐變問題和結構幾何非線性問題?！　? (3)對斜拉橋施工過程的節(jié)段索力和全橋索力進行了特別的研究。并對施工實測值和設計值進行對比，對施工中出現的問題進行解決。以保證施工過程中結構的安全?！　? (4)如何減少索力在設計過程中和施工過程中的誤差，是今后考慮的一個主要問題，至于索力優(yōu)化問題，方法，會使結構受力更合理。　　通過以上問題的分析考慮，相信隨著科學技術的發(fā)展，會得到一種更好的能為今后斜拉橋的建設提供一定的指導意義。

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