RFID技術書寫停車場管理系統(tǒng)新篇章

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    停車場系統(tǒng)發(fā)展至今經(jīng)歷了多個時代，最早的停車場靠純?nèi)斯す芾恚囕v進入停車場管理人員要記錄車輛信息、進場時間，車輛離場的時候，管理人員還需人工核對車輛信息，計算停車時間再收費，這對停車場管理來說純?nèi)斯す芾硇实?，還易出錯；隨著技術發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也由人工管理發(fā)展到接觸式刷卡管理，再發(fā)展到非接觸式刷卡系統(tǒng)（IC/ID卡），停車場管理系統(tǒng)在國內(nèi)的發(fā)展十分迅速，技術也不斷在更新，最新的RFID技術也在停車場系統(tǒng)中得到應用，實現(xiàn)全智能化管理的遠距離不停車收費管理系統(tǒng)。

    RFID卡不僅擁有防偽性高，不可復制等IC卡的優(yōu)點，而且有識別距離遠，識別速度快等特點。RFID系統(tǒng)的工作頻率范圍為900MHz~2.4GHz。按識別距離的長短可分為近距離RFID卡和遠距離RFID卡。近距離RFID卡的識別距離為0.3米到0.6米，遠距離RFID卡的識別距離為2米到15米。

    RFID技術（即射頻識別技術）是比較先進的自動識別技術，它是利用電磁波來進行信號傳播識別其組成較為簡單，由RFID卡（電子標簽）、讀卡器組成，讀卡器可以自動感應識別RFID卡，并可以對信息進行讀寫。應用在停車場管理中就是可以實現(xiàn)自動識別車輛，自動扣費，并自動起閘，從而實現(xiàn)車輛在進出停車場時不停車通行，提高停車場的智能化和自動化。、射頻識別系統(tǒng)有著其他識別系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)勢，再加上射頻識別系統(tǒng)中數(shù)據(jù)載體的防污、防磨損性能很好，這有利于提高載體的重復使用率，增加其使用壽命，減少使用成本，因此智能停車場管理系統(tǒng)采用射頻識別系統(tǒng)。

    在停車場管理中應用RFID技術，不用擔心像IC卡刷卡系統(tǒng)那樣會出現(xiàn)卡片堵塞故障，提高了管理運行的穩(wěn)定性，而且不進出停車場不用停車刷卡，提高了車輛通行速度，同時也給用戶良好的體驗，從而提高用戶的滿意度，特別適合在政府機關內(nèi)、企事業(yè)單位、高檔住宅小區(qū)等自身單位內(nèi)部車輛專用停車場使用。

    盡管RFID技術在停車場系統(tǒng)中的應用擁有許多優(yōu)勢，但是目前的技術而已，想將FRID技術全面應用與停車管理，還需解決結合過程中面臨的技術難題。

    一、多個體目標的干擾

   在車輛管理自動識別中常常會遇到“鄰道干擾”問題。所謂“鄰道干擾”,指一個車道上的RFID讀寫器除了讀到本車道上的電子標簽外,還誤讀到了鄰車道上的電子標簽,影響到鑒別各自歸屬。完全解決好多個體目標的干擾問題也是RFID技術推廣因公的一個關鍵問題。

   二、通信鏈路上的安全問題；

    RFID的數(shù)據(jù)通信鏈路是無線通信鏈路。與有線連接不一樣，無線傳輸?shù)男盘柋旧硎情_放的。這就給非法用戶的偵聽帶來了方便，導致黑客非法截取通信數(shù)據(jù)、業(yè)務遭受拒絕式攻擊、利用冒名頂替標簽發(fā)送虛假數(shù)據(jù)等。

    RFID技術不僅在智能停車場管理系統(tǒng)得到應用，更是在各大智能化領域中收到熱捧，  “基于RFID的車輛智能管理系統(tǒng)”充分發(fā)揮RFID自動識別及動態(tài)信息采集的巨大優(yōu)勢，利用智能卡技術、RFID射頻技術及物聯(lián)網(wǎng)技術，在信息網(wǎng)絡平臺上實現(xiàn)了所有車與路之間、車與車之間的屬性信息以及靜、動態(tài)信息的提取和有效利用。通過在車輛上統(tǒng)一安裝RFID車輛電子信息卡、路網(wǎng)建設信息采集基站，實現(xiàn)了車輛采集信息的綜合利用和道路管理的智能化、科學化。不僅有效遏制了車輛違法現(xiàn)象的發(fā)生，減少了交通安全隱患，同時還解決了城市交通信息化建設的瓶頸問題，為“智慧城市”的建立奠定了基礎。  

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