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鐵路物資企業(yè)存貨控制管理措施詳解
在新的鐵路企業(yè)管理模式下,存貨作為安全運(yùn)輸生產(chǎn)的保證,起到舉足輕重的作用,通過加強(qiáng)企業(yè)存貨管理,達(dá)到降低企業(yè)綜合成本的目標(biāo),有效地保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的連續(xù)正常進(jìn)行,從而提高鐵路的競爭能力,確保企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康地發(fā)展。
企業(yè)存貨的主要目的是為了解決采購與需求的不相配合的問題。一般而言,企業(yè)持有充足的存貨,不僅有利于生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行,節(jié)約采購費(fèi)用和時間,而且能夠快速的滿足鐵路運(yùn)輸企業(yè)的物資供應(yīng),對鐵路安全生產(chǎn)運(yùn)營起著更重大的作用,措施如下:
1. 建立存貨管理組織,組織企業(yè)全員參與存貨管理
一個良好的管理環(huán)境,不僅要有健全的制度,還要有執(zhí)行者的自律。管理當(dāng)局的態(tài)度在員工自律方面有著較大的影響,除管理當(dāng)局身先士卒遵守各項制度外,還應(yīng)該采取各種措施敦促各部門行使管理職能,應(yīng)當(dāng)隨時親自抽查庫存盤點(diǎn)貨物,從心理上給員工以威懾力,促使員工更加盡職盡責(zé)。設(shè)置獎懲制度,來激勵員工增強(qiáng)責(zé)任心,達(dá)到提高企業(yè)整體管理水平的目的。
2. 及時清理積壓物資
嚴(yán)格執(zhí)行存貨管理制度。把住采購環(huán)節(jié),堅持誰采購誰負(fù)責(zé)的管理模式,使存貨在入庫前,不能因為質(zhì)量問題而出現(xiàn)存貨入庫后的積壓,而導(dǎo)致國有資產(chǎn)的損失,突出“以人為本”的現(xiàn)代管理理念.綜合利用系統(tǒng)觀點(diǎn)、現(xiàn)代管理技術(shù)和目標(biāo)管理策略,對存貨進(jìn)行整體管理和控制。
為此,企業(yè)應(yīng)加大宣傳力度,強(qiáng)化決策層的存貨意識,存貨管理涉及每個部門、每個員工,甚至涉及到部門之間關(guān)系。因此,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對存貨管理的領(lǐng)導(dǎo),確立存貨管理的應(yīng)有地位,組建權(quán)威的管理機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)存貨管理工作,研究和規(guī)劃存貨成本管理的遠(yuǎn)景任務(wù)和目標(biāo)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,實現(xiàn)存貨管理現(xiàn)代化必須培養(yǎng)和造就一批熟悉現(xiàn)代存貨管理規(guī)律、具有開拓精神的專業(yè)人才,在責(zé)權(quán)利一致的原則下,完善人才激勵機(jī)制。這樣企業(yè)才有發(fā)展的后勁。
3. 健全企業(yè)存貨管理制度,積極降低存貨庫存量
存貨管理要符合鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的需要,既要保證供應(yīng)及時又要保證庫存最低,建立一整套的存貨管理制度,讓職員都按制度辦事情。管理制度中重要的一點(diǎn)是降低存貨儲備量,具體如何做呢?
首先要加強(qiáng)存貨預(yù)算,實行存貨預(yù)算支出管理,企業(yè)根據(jù)上一年各單位的存貨支出,嚴(yán)格執(zhí)行存貨支出辦法,若有單位超出存貨預(yù)算的85%時,及時通知各單位材料部門,高度重視材料支出的核算,控制管理工作,使各單位用料做到心中有數(shù),確保全局存貨支出的順利執(zhí)行。
其次,對現(xiàn)有庫存,進(jìn)行按規(guī)定及時盤點(diǎn),對超儲積壓、待報廢的存貨物資要及時處理。一方面企業(yè)對超儲存貨及時上報; 另一方面也要積極聯(lián)系用料單位,有些物資是否可以和廠家聯(lián)系進(jìn)行置換成有用的物資存貨,減少國有資產(chǎn)的浪費(fèi)和流失。只有經(jīng)常盤點(diǎn)清理庫存,才能擠干存貨的水分,真正保證存貨的質(zhì)量,上級主管部門也要根據(jù)核實后的實際情況及時做出處理意見。存貨管理才能按照合理預(yù)算支出來確定存貨的采購量, 使存貨按正常儲備進(jìn)行管理。
4. 加強(qiáng)存貨采購管理,控制采購成本,提高物資周轉(zhuǎn)率
首先,業(yè)務(wù)計劃員要有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),對自己所分管的物資需要量和存儲量要有清楚地認(rèn)識,既要保證供應(yīng)中存貨不能斷,又要保證庫里存貨不多。同時,發(fā)揮材料采購招投標(biāo)管理,進(jìn)行供應(yīng)商詢質(zhì)比價,堅持采購競爭機(jī)制,詢質(zhì)比價必須在三家以上合格供應(yīng)商中進(jìn)行,形成比質(zhì)比價比服務(wù)的競爭機(jī)制,這樣就采購過程就去掉了不合理的費(fèi)用,有效的降低了采購成本,這樣,既確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行, 又有效地控制了采購成本,加速了資金周轉(zhuǎn)、提高了資金的使用效率。
實踐表明,提高物資周轉(zhuǎn)率、減少庫存費(fèi)用是降低物流成本的重要途徑。提高物流速度,既可以減少資金占用,縮短物流周期,又能降低存儲費(fèi)用,從而控制物流成本。企業(yè)可以通過加快采購物流、生產(chǎn)物流、配送物流、銷售物流等措施,提高物流速度,縮短物流周期,增加資金的利用率。
5. 建立健全物資管理的崗位責(zé)任制度
對每一筆入庫的物資,業(yè)務(wù)員和管庫員都要根據(jù)物資的廠家,品名,數(shù)量、單價做好驗收記錄,并且對實物物資驗收入庫擺放整齊、物資領(lǐng)用時,管庫員必須根據(jù)業(yè)務(wù)員的發(fā)料單時逐一登記、發(fā)料單必須有領(lǐng)料人簽字,防止庫存發(fā)出短少和錯誤,每月材料核算會計要不少于3次下庫對庫存物資進(jìn)行抽查并有登記,以確保庫存物資安全與完整。
6. 實施通用物資“零庫存”管理
通用物資供應(yīng)商多,采購方便,可以利用鐵路的雄厚資金和信譽(yù),實行先使用后付款的方式,隨時需要隨時采購,及時結(jié)算貨款,這樣既做到了供應(yīng)及時,保證了鐵路生產(chǎn),又減少了庫存,盡量避免了存貨積壓和報廢危險,減少了資金占用,也保證了資金安全,
7. 采用合同管理制度,優(yōu)化供應(yīng)商
清理不合格的供應(yīng)商(廠方),和信譽(yù)好、有實力的大企業(yè)加強(qiáng)合作關(guān)系,確保所購存貨的質(zhì)量優(yōu)良性,同時,由于大企業(yè)經(jīng)營具有的實力及規(guī)模效益,可以為我們所采購的存貨提供質(zhì)量保證。
8. 建立適合自身發(fā)展需要的倉庫管理軟件系統(tǒng)
要保證存貨的精確管理和計算快捷,必須要根據(jù)自己的需要和存貨核算,建立適用自己的存貨軟件管理系統(tǒng),以便可以實時、動態(tài)了解企業(yè)的存貨信息,存貨的數(shù)量和金額日清月結(jié)一目了然,數(shù)字隨時可以查看,大大提高存貨運(yùn)營效率。保證了按照統(tǒng)一的會計制度規(guī)定對存貨的核算及時、準(zhǔn)確和完整。
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